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车灯胶常见问题分析


发布时间:

2022-07-04

来源:

豆丁网

   我国车灯胶消费仍以8%-10%的速度增长,其发展方向可分为6类,其中聚氨酯胶粘剂成为国内发展潜力大的橡胶种类之一,那么,下面一起了解下车灯胶常见问题分析吧!

  一.低甲醛释放量尿素凝胶

 

  车灯胶它约占我国合成胶粘剂总量的30%,随着人民对人造板环保要求的提高,低甲醛释放量脲醛胶市场潜力巨大。 目前,国外公司在我国生产低甲醛释放量的尿素凝胶,同时共建大型木材加工厂。

 

  二.车灯胶

 

  车灯胶该胶粘剂不使用有机溶剂,且施工快速,粘接效果好,是近年来我国需求大的胶粘剂种类,也是未来的发展方向。 除了传统的EVA热熔胶外,国内还急需开发聚酯类、聚酰胺热熔胶的新品种。

 

  三.聚氨酯胶粘剂

 

  车灯胶广泛应用于制鞋、包装、楼盘、汽车等领域,以其优异的性能被认为是国内具发展潜力的橡胶品种之一。

 

  四.有机硅胶粘剂

 

  在发达国家,楼盘密封胶主要使用有机硅密封胶,未来几年有机硅密封胶也将成为我国楼盘密封胶的橡胶种类。

 

  1、灯用有机硅胶粘剂外壳

 

  汽车灯光中大量使用塑料材料,如用PP、ABS/PC等制作灯壳,用PC材料代替传统的玻璃作为配光镜等。 为了实现灯壳和配光镜的无缝密封。 必须用粘接剂粘接两者。

 

  车灯胶对粘合剂的基本要求:

 

  耐候性、抗老化性

 

  密封性、耐蠕变性

 

  减振性、耐高低温性

 

  耐温度冲击性

 

  客户在使用车灯胶时遇到问题:

 

  有机硅产品使用中存在的问题及原因分析:

 

  1)“虫胶”

 

  双组分硅胶常见,上胶后胶条出现黑(灰)、白条纹,局部颜色明显浅()深,浅色部分,固化明显慢或不硬化; 深色部分固化快,粘结性降低,气密性差。

 

  原因分析:

 

  a、混合管路选择:第24、36节,回吸逆流;

 

  b、混合比例:设备混合比例不符合要求;

 

  c、设备不匹配:部分厂家设备控制精度不足,柱塞泵转向时常见的A、b出胶不同步。

 

  2)硬化异常

 

  温度、湿度、保存期、固化衰减、混合比例、尺寸后,固化速度或干燥速度异常,往往固化速度变慢或不干燥。

 

  原因分析:

 

  a、过期:批量生产前应进行检查;

 

  b、“衰减”:

 

  1)在单组分贮存期间,固化速度随放置时间的延长而减慢;

 

  2)双组分固化剂随着放置时间的延长,固化速度变慢,固化剂密封变差,部分水解导致固化变慢。

 

  c、环境温度:冬、夏、昼、夜温差大,固化速度随温度升高而增加。d、环境湿度:一组成分通过接触空气中的水分从表面和背面固化。

 

  e、配比:双组分固化速度随b组分(固化剂)增加而增加。

 

  3)设备问题

 

  配合比例、出胶少、断胶

 

  a、显示比例与实际比例存在差异,导致固化异常。 检查,清除混合管路,称量。

 

  b、出胶量少,时间长。 检查管路堵塞,清理管路,B成分易接触空气结晶固化,混合管路冲洗不完全,残留固化剂堵塞。

 

  C、胶片。 打出的胶不连续,必须检查管道堵塞,清理,更换管道。

 

  d、更换橡胶时,压力机排气不完全,随着气泡打胶而排除

 

  五.高性能环氧树脂浆料

 

  电子工业环氧树脂胶粘剂、楼盘工业环氧结构胶,生产工艺难度大,国产产品质量差,目前主要依靠进口。

 

  六.汽车用PVC塑料

 

  PVC塑料是汽车用的主要密封剂,约占我国汽车用胶粘剂的1/3,目前年需求量约为1万吨,随着我国汽车工业特别是轿车工业的发展,PVC塑料必将有广阔的发展前景。

 

  以上介绍的就是车灯胶常见问题分析,如需了解更多,可随时联系我们!