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车灯胶常见问题分析
发布时间：
2022-07-04
来源：
豆丁网
我国车灯胶消费仍以8%-10%的速度增长，其发展方向可分为6类，其中聚氨酯胶粘剂成为国内发展潜力大的橡胶种类之一，那么，下面一起了解下车灯胶常见问题分析吧!
一.低甲醛释放量尿素凝胶
车灯胶它约占我国合成胶粘剂总量的30%，随着人民对人造板环保要求的提高，低甲醛释放量脲醛胶市场潜力巨大。 目前，国外公司在我国生产低甲醛释放量的尿素凝胶，同时共建大型木材加工厂。
二.车灯胶
车灯胶该胶粘剂不使用有机溶剂，且施工快速，粘接效果好，是近年来我国需求大的胶粘剂种类，也是未来的发展方向。 除了传统的EVA热熔胶外，国内还急需开发聚酯类、聚酰胺热熔胶的新品种。
三.聚氨酯胶粘剂
车灯胶广泛应用于制鞋、包装、楼盘、汽车等领域，以其优异的性能被认为是国内具发展潜力的橡胶品种之一。
四.有机硅胶粘剂
在发达国家，楼盘密封胶主要使用有机硅密封胶，未来几年有机硅密封胶也将成为我国楼盘密封胶的橡胶种类。
1、灯用有机硅胶粘剂外壳
汽车灯光中大量使用塑料材料，如用PP、ABS/PC等制作灯壳，用PC材料代替传统的玻璃作为配光镜等。 为了实现灯壳和配光镜的无缝密封。 必须用粘接剂粘接两者。
车灯胶对粘合剂的基本要求：
耐候性、抗老化性
密封性、耐蠕变性
减振性、耐高低温性
耐温度冲击性
客户在使用车灯胶时遇到问题：
有机硅产品使用中存在的问题及原因分析：
1)“虫胶”
双组分硅胶常见，上胶后胶条出现黑(灰)、白条纹，局部颜色明显浅()深，浅色部分，固化明显慢或不硬化; 深色部分固化快，粘结性降低，气密性差。
原因分析：
a、混合管路选择：第24、36节，回吸逆流;
b、混合比例：设备混合比例不符合要求;
c、设备不匹配：部分厂家设备控制精度不足，柱塞泵转向时常见的A、b出胶不同步。
2)硬化异常
温度、湿度、保存期、固化衰减、混合比例、尺寸后，固化速度或干燥速度异常，往往固化速度变慢或不干燥。
原因分析：
a、过期：批量生产前应进行检查;
b、“衰减”:
1)在单组分贮存期间，固化速度随放置时间的延长而减慢;
2)双组分固化剂随着放置时间的延长，固化速度变慢，固化剂密封变差，部分水解导致固化变慢。
c、环境温度：冬、夏、昼、夜温差大，固化速度随温度升高而增加。d、环境湿度：一组成分通过接触空气中的水分从表面和背面固化。
e、配比：双组分固化速度随b组分(固化剂)增加而增加。
3)设备问题
配合比例、出胶少、断胶
a、显示比例与实际比例存在差异，导致固化异常。 检查，清除混合管路，称量。
b、出胶量少，时间长。 检查管路堵塞，清理管路，B成分易接触空气结晶固化，混合管路冲洗不完全，残留固化剂堵塞。
C、胶片。 打出的胶不连续，必须检查管道堵塞，清理，更换管道。
d、更换橡胶时，压力机排气不完全，随着气泡打胶而排除
五.高性能环氧树脂浆料
电子工业环氧树脂胶粘剂、楼盘工业环氧结构胶，生产工艺难度大，国产产品质量差，目前主要依靠进口。
六.汽车用PVC塑料
PVC塑料是汽车用的主要密封剂，约占我国汽车用胶粘剂的1/3，目前年需求量约为1万吨，随着我国汽车工业特别是轿车工业的发展，PVC塑料必将有广阔的发展前景。
以上介绍的就是车灯胶常见问题分析，如需了解更多，可随时联系我们!
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